Comment traverser l’Afrique à vélo avec un diabète T1 ?

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Ça y est !
Dans quelques jours, j’enfourcherai mon vélo et traverserai l’Afrique ! 20.000 km, 650 jours, un désert à traverser, des montagnes à gravir les unes après les autres. C’est un continent entier que je vais traverser !

Comme vous pouvez l’imaginer, ce projet n’est pas qu’un rêve d’enfant sur le point de se réaliser. Il s’agit Continue reading “Comment traverser l’Afrique à vélo avec un diabète T1 ?”

Logistique #1 – Température, ma douce ennemie

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Le défi

L’une des contraintes principales à laquelle je suis confronté en tant que diabétique de type 1 pour l’organisation de mon périple relève de la logistique nécessaire pour l’approvisionnement et la conservation de l’insuline. En effet, alors que la disponibilité en insuline est garantie 24h/24 et 7j/7 partout en Occident, trouver de l’insuline en Afrique se révèle être plus compliqué ! Continue reading “Logistique #1 – Température, ma douce ennemie”

Europe #1 – 3 semaines sur 3 roues

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Cela fait quelques semaines que j’ai lancé ma campagne de crowdfunding et un peu plus de trois semaines que j’ai entamé mon périple à vélo. Depuis lors, pas mal de choses se sont passées et il semble que mon appel aux dons a porté ses fruits malgré mon absence sur les réseaux sociaux. Dans l’ensemble, ce sont 1.180€ qui ont été transférés sur le compte en banque de l’Association Belge du Diabète en date du 12 octobre 2017. C’est un montant considérable, néanmoins je vais avoir besoin de vous pour diffuser l’appel sur les réseaux sociaux, parmi vos proches, vos amis et vos collègues afin d’atteindre la cible de 5.000€, nécessaire à la réalisation de Bike with Diabetes en Égypte, au Soudan et en Éthiopie !

Mais comment s’est passé le voyage jusqu’à présent, vous demandez-vous peut-être ?
Et bien, le temps a été un peu capricieux et pluvieux, mais malgré cela, vous étiez nombreux au pied de l’éléphant de la place Flagey le jour du départ ! Je ne sais pas très bien comment décrire l’évènement dans la mesure où il constituait la consécration de centaines, voir de milliers d’heures de recherche et de planification. Alors que je quittais une vie bien rangée, le rêve se muait en réalité et une autre réalité s’ouvrait à moi. Le genre de réalité où chaque instant est synonyme de surprise et d’inconnu, aussi excitant ou terrifiant que cela puisse paraître.
Mon ami Ryan McKenna, le créateur de la cartographie dynamique des températures en Afrique, m’a accompagné à vélo pendant trois jours avant de reprendre l’avion vers l’Irlande.

 

 

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The background story – Les origines du projet

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I left Brussels on my bicycle just over a month ago and after a technical stop in Barcelona I will soon reach Marseille to embark on a container ship sailing towards Alexandria, in Egypt. But what is the background story of Bike with Diabetes, you may wonder ? Here is an insight that will give you an idea on how this whole project started. For the ones who don’t know me yet, I should probably start by presenting myself !

My name is Arthur. I was born in Brussels in 1983 and I grew up in Rwanda between 1988 and 1993. During that period, I had the chance to travel with my parents and my brother to neighbouring countries, namely to ex-Zaïre (nowadays Democratic Republic of the Congo – DRC) and Tanzania. During those trips, before the GPS era, we would use the Michelin 746 map, which covered the southern half of Africa. The main towns and villages, roads and dirt roads were, for the most part, represented on the map. Signposts along the road, on the other hand, were more often than not missing and some dirt roads drawn on the map could sometimes have disappeared under the thriving vegetation. We often had to stop to look at the map and make sure we were heading in the right direction. It is during those moments that maps, spread on the hood of the car, started to make me dream of even bigger journeys than I was already experiencing. To me, all those roads led to Continue reading “The background story – Les origines du projet”